告别收费!山东这三座黄河大桥正式移交

作者:www.hbdiewu.com 时间:2018/8/15 6:28:57 浏览:

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近日,山东高速股份有限公司发布了关于公司三座黄河大桥经营期限届满的进展公告称,自8月13日0时,接收方正式接管大桥,三座黄河大桥正式移交。

2017年11月15日,山东高速股份有限公司(以下简称公司)发布《山东高速关于公司三座黄河大桥经营期限届满的提示性公告》,公司对于G104济南黄河大桥、G205滨州黄河大桥和G105平阴黄河大桥的收费经营期限已于2017年11月15日到期,G104济南黄河公路大桥收费站、G105平阴黄河公路大桥收费站及G205滨州黄河公路大桥收费站自2017年11月16日零时起终止收费。

根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规的规定及上级主管部门的统一部署,2018年8月12日,山东高速与济南市城乡交通运输委员会签订G104济南黄河公路大桥移交协议书;与滨州市公路管理局签订G205滨州黄河公路大桥移交协议书;与济南市公路管理局和聊城市公路管理局签订G105平阴黄河公路大桥移交协议书(济南市城乡交通运输委员会、滨州市公路管理局、济南市公路管理局和聊城市公路管理局以下简称为接收方)。

2018年8月13日0时,接收方正式接管大桥,履行管理等职责。应移交资产、资料的任何损失或损坏的风险,在移交基准日以前由山东高速承担,在移交基准日后由接收方承担。至此,山东完成了三座黄河大桥与接收方的资产移交事宜。2017年11月16日零时,济南黄河大桥停止收费!终结32年收费史,迎来免费时代!据悉,由于常年使用导致中桥体和路面时常损坏,济南黄河大桥免费后继续保留3米限高设施,限制车货总重超过30吨、轴载超过13吨的重载车辆通行。

据悉,G104济南黄河公路大桥、G105平阴黄河公路大桥和G205滨州黄河公路大桥,3座大桥作为山东高速公路股份有限公司(原名山东基建股份有限公司)上市发起资产,由该公司负责收费运营管理。黄河大桥是济南首座跨黄河的公路大桥,被称为黄河一桥,1982年7月建成通车,政府投资4000万元建设,总长米,大桥从1985年4月开始征收车辆通行费。收费32年创全国之最,曾被告上法庭。据此前媒体报道,随着桥龄增长,据保守测算,济南黄河大桥每年维护费用估计在6000万元以上,另外还要包括逐年增长的人工成本。算起来,养一座老桥一年平均需要近亿元资金。据悉,黄河大桥收费站拆除后,费用将分为三块:一块是正常养护费用,纳入省财政预算;一块是人员管理经费,当地财政负责;另一块是大中修费用,省市共同承担,根据不同情况,省市进行七三分或五五分。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者任磊磊。

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中国共产党新闻网北京5月10日电 (王珂园)据山西省纪委监委网站消息,日前,经山西省委批准,山西省纪委监委对山西焦煤集团党委常委、副总经理兼汾西矿业集团党委书记、董事长王绍进严重违纪问题进行立案审查。

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